El precio medio de la gasolina para automóviles varió entre 23.97 y 39.30 dólares por millón de Btu entre los estados de Estados Unidos en 2024. Hawaii registró el valor más alto, 39.30 USD/MMBtu, prácticamente igual que Alaska con 39.29. California ocupó el tercer lugar con 36.76, seguida por Washington con 33.82 y Oregon con 33.75. Texas presentó el menor valor, 23.97. La media simple de las 51 jurisdicciones fue aproximadamente 27.62, la mediana 26.68 y el precio Total de Estados Unidos publicado por la EIA 27.36 dólares/MMBtu.
Esta serie no es la misma medida que el conocido precio por galón. SEDS convierte el precio de la gasolina a dólares por millón de Btu para integrarlo en las cuentas estatales de energía. La gasolina terminada incluye gasolina convencional, reformulada y oxigenada, incluido el etanol mezclado como combustible, pero excluye la gasolina de aviación. Los precios incluyen impuestos federales y estatales sobre el combustible para motores, pero no impuestos generales estatales ni impuestos locales sobre combustible o ventas.
Índice
Qué representa el precio medio de todos los sectores
La Table F16 de la EIA presenta precios y gastos de gasolina para los sectores comercial, industrial y transporte. Una característica particular es que el precio estatal es idéntico en los tres sectores. SEDS estima el precio del sector transporte y asigna ese mismo precio a los usos comercial e industrial.
Por eso Alabama muestra 24.03 dólares en comercial, industrial, transporte y Total; California 36.76 en las cuatro columnas y Texas 23.97. En el nivel estatal, el Total no es una media de tres precios diferentes. Es esencialmente el mismo precio estatal aplicado a los sectores donde se registra consumo de gasolina.
En el nivel de Estados Unidos, sin embargo, los precios sectoriales pueden diferir. En 2024 la EIA publica 27.99 dólares/MMBtu en comercial, 28.35 en industrial, 27.33 en transporte y 27.36 en Total. Las diferencias aparecen porque el peso del consumo estatal cambia entre sectores.
Hawaii y Alaska están prácticamente empatados
Hawaii registra 39.30 dólares/MMBtu y Alaska 39.29. California aparece con 36.76, Washington con 33.82, Oregon con 33.75, Nevada con 32.90 y Arizona con 31.60. Son las siete únicas jurisdicciones con al menos 30 dólares/MMBtu.
Hawaii está 11.94 dólares por encima del Total estadounidense y 15.33 por encima de Texas. El máximo es aproximadamente 1.64 veces el mínimo. El oeste y los estados no contiguos ocupan gran parte de la zona alta, pero la serie no permite atribuir el patrón a una sola causa.
Los impuestos federales y estatales sobre combustibles están incorporados en el precio SEDS. También pueden influir la logística de suministro, las especificaciones regionales de gasolina, la infraestructura de distribución y las condiciones de los mercados de petróleo y productos. Se necesitan datos adicionales para separar esos factores.
Texas presenta el menor precio
Texas registra 23.97 dólares/MMBtu, seguido por Alabama con 24.03, Mississippi con 24.11, Louisiana con 24.16, Arkansas con 24.32, Georgia con 24.54 y South Carolina con 24.88. Son las siete jurisdicciones por debajo de 25 dólares.
Un precio bajo no implica necesariamente poco gasto en gasolina. El gasto depende también de la cantidad consumida, kilómetros recorridos, eficiencia del parque automotor, población y hábitos de transporte. Un estado barato por unidad puede gastar mucho por persona si el consumo es elevado.
La EIA separa las clasificaciones de precio, gasto total y gasto por habitante. El indicador de este artículo responde a la pregunta del costo por unidad de energía, no al dinero total que gastan los conductores o las empresas.
Por qué 27.36 dólares no es la media simple de los estados
La media aritmética de los 51 valores estatales es aproximadamente 27.62 dólares/MMBtu. El Total estadounidense es 27.36. La diferencia es pequeña, pero los métodos no son iguales. MGTCD se calcula dividiendo el gasto total estadounidense de gasolina por el consumo total estadounidense.
Los grandes mercados de gasolina reciben por tanto mayor peso. California, Texas, Florida y otros estados de gran consumo influyen más que en una media de una observación por estado. Hawaii y Alaska elevan la media estatal, pero tienen un peso menor en el consumo nacional.
La mediana de 26.68 representa el centro de la distribución estatal. Es útil para describir una jurisdicción típica. El valor nacional de 27.36 refleja mejor el precio efectivo asociado con el consumo real de gasolina de Estados Unidos.
La mitad de las jurisdicciones está en una franja estrecha
El primer cuartil está cerca de 25.66 dólares y el tercero alrededor de 27.80. La mitad de las 51 jurisdicciones cabe dentro de una franja de solo unos 2.14 dólares. El rango completo es mucho más amplio por el grupo de precios elevados.
Siete jurisdicciones están en 30 dólares o más y siete por debajo de 25. Las otras 37 se encuentran entre 25 y 30. Esto muestra que los extremos son importantes, pero la mayoría de los estados tiene precios bastante próximos.
Cómo estima SEDS los precios estatales desde 2011
La EIA suspendió el formulario EIA-782B después del año 2010. Para 2011 en adelante, SEDS estima los precios físicos de California, Colorado, Florida, Massachusetts, Minnesota, New York, Ohio, Texas y Washington aplicando tasas medias anuales de crecimiento derivadas de EIA-878, Motor Gasoline Price Survey.
Para los demás estados, SEDS aplica la tasa media anual de crecimiento del precio del distrito o subdistrito Petroleum Administration for Defense correspondiente al precio estatal del año anterior. Los valores de 2024 forman una serie oficial coherente, pero no todos proceden de observaciones directas independientes con el mismo diseño de encuesta.
Después se incorporan los impuestos estatales y federales sobre el combustible y el precio físico se convierte a una medida por contenido energético. Las comparaciones históricas largas deben tener en cuenta el cambio metodológico que comienza en 2011.
Qué impuestos incluye la serie
La documentación técnica indica que los precios de gasolina incluyen los impuestos federales y estatales sobre combustibles para motores. No incluyen impuestos generales estatales sobre ventas, impuestos locales sobre combustible ni impuestos locales sobre ventas debido a la falta de uniformidad en su aplicación.
Por ello, el valor SEDS no tiene por qué reproducir exactamente el importe final de un ticket de una estación concreta. Su objetivo es proporcionar una metodología estatal comparable y consistente.
Incluye etanol mezclado, pero no gasolina de aviación
La nota de Table F16 especifica que las estimaciones incluyen etanol combustible mezclado en la gasolina para automóviles. La definición de gasolina terminada cubre gasolina convencional, reformulada y distintos tipos de gasolina oxigenada, incluido gasohol.
La gasolina de aviación queda fuera. La EIA dispone de una serie independiente para ese producto, con otra estructura de precios y consumo. Compartir la palabra gasolina no convierte ambos mercados en una sola categoría.
La curva ordenada muestra un grupo superior claramente separado
Al ordenar las 51 jurisdicciones, Hawaii y Alaska aparecen cerca de 39 dólares, California en 36.76, Washington y Oregon cerca de 33.8, Nevada en 32.90 y Arizona en 31.60. Después la curva cae por debajo de 30 antes de District of Columbia, 28.94.
El patrón geográfico es descriptivo. Impuestos, especificaciones regionales, redes de suministro, infraestructura de distribución y mercados de crudo y productos pueden intervenir. El indicador es un buen punto de partida para comparar estados, pero no sustituye un análisis causal detallado.
Fuentes oficiales de la EIA
La Table F16 de la EIA presenta precios y gastos de gasolina de 2024 para comercial, industrial, transporte y Total. La nota indica que el precio estatal es el mismo en los tres sectores y que se incluye el etanol mezclado en la gasolina.
La documentación técnica de precios del petróleo SEDS 2024 explica el método posterior a 2010 y el tratamiento de impuestos. Las definiciones de variables de precios y gastos definen MGTCD como el precio medio de gasolina para todos los sectores y muestran la fórmula MGTCD = MGTCV / MGTCB × 1000.
Tabla completa de 51 jurisdicciones
La tabla ordena los 50 estados y District of Columbia desde el mayor hasta el menor precio medio de gasolina para automóviles en 2024. Todas las observaciones son positivas y la unidad es dólares por millón de Btu.
| Posición | Estado | Código | Año | USD/MMBtu |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Hawaii | HI | 2024 | 39.30 |
| 2 | Alaska | AK | 2024 | 39.29 |
| 3 | California | CA | 2024 | 36.76 |
| 4 | Washington | WA | 2024 | 33.82 |
| 5 | Oregon | OR | 2024 | 33.75 |
| 6 | Nevada | NV | 2024 | 32.90 |
| 7 | Arizona | AZ | 2024 | 31.60 |
| 8 | District of Columbia | DC | 2024 | 28.94 |
| 9 | Pennsylvania | PA | 2024 | 28.26 |
| 10 | Connecticut | CT | 2024 | 28.01 |
| 11 | Vermont | VT | 2024 | 27.98 |
| 12 | Maine | ME | 2024 | 27.84 |
| 13 | Idaho | ID | 2024 | 27.82 |
| 14 | Rhode Island | RI | 2024 | 27.77 |
| 15 | West Virginia | WV | 2024 | 27.72 |
| 16 | Montana | MT | 2024 | 27.70 |
| 17 | Massachusetts | MA | 2024 | 27.69 |
| 18 | Utah | UT | 2024 | 27.69 |
| 19 | Maryland | MD | 2024 | 27.65 |
| 20 | North Dakota | ND | 2024 | 27.56 |
| 21 | Delaware | DE | 2024 | 27.52 |
| 22 | Wisconsin | WI | 2024 | 27.27 |
| 23 | New Hampshire | NH | 2024 | 27.03 |
| 24 | Ohio | OH | 2024 | 27.01 |
| 25 | South Dakota | SD | 2024 | 26.87 |
| 26 | Nebraska | NE | 2024 | 26.68 |
| 27 | New Jersey | NJ | 2024 | 26.65 |
| 28 | North Carolina | NC | 2024 | 26.44 |
| 29 | Illinois | IL | 2024 | 26.42 |
| 30 | Kentucky | KY | 2024 | 26.40 |
| 31 | New York | NY | 2024 | 26.35 |
| 32 | Minnesota | MN | 2024 | 26.19 |
| 33 | Colorado | CO | 2024 | 26.06 |
| 34 | Iowa | IA | 2024 | 25.96 |
| 35 | Wyoming | WY | 2024 | 25.94 |
| 36 | Michigan | MI | 2024 | 25.80 |
| 37 | Kansas | KS | 2024 | 25.79 |
| 38 | Virginia | VA | 2024 | 25.67 |
| 39 | Florida | FL | 2024 | 25.64 |
| 40 | Tennessee | TN | 2024 | 25.62 |
| 41 | Indiana | IN | 2024 | 25.53 |
| 42 | Oklahoma | OK | 2024 | 25.26 |
| 43 | Missouri | MO | 2024 | 25.20 |
| 44 | New Mexico | NM | 2024 | 25.09 |
| 45 | South Carolina | SC | 2024 | 24.88 |
| 46 | Georgia | GA | 2024 | 24.54 |
| 47 | Arkansas | AR | 2024 | 24.32 |
| 48 | Louisiana | LA | 2024 | 24.16 |
| 49 | Mississippi | MS | 2024 | 24.11 |
| 50 | Alabama | AL | 2024 | 24.03 |
| 51 | Texas | TX | 2024 | 23.97 |
Preguntas frecuentes
¿Qué jurisdicción tuvo el mayor precio medio de gasolina para automóviles en 2024?
Hawaii registró 39.30 USD/MMBtu, casi igual que Alaska con 39.29. California ocupó el tercer lugar con 36.76.
¿Qué estado tuvo el menor precio?
Texas registró 23.97 USD/MMBtu, seguido por Alabama con 24.03 y Mississippi con 24.11.
¿Son distintos los precios comercial, industrial y de transporte dentro de un estado?
No. La EIA asigna el precio estatal del sector transporte a los usos comercial e industrial. Los promedios estadounidenses sí pueden diferir por los pesos de consumo.
¿Cuál fue el precio Total de Estados Unidos en 2024?
La Table F16 de la EIA publica 27.36 dólares por millón de Btu.
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